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江西中铁工程装备有限公司由中铁装备集团有限公司与南昌轨道交通集团产业园管理有限公司合资成立。作为首批进驻南昌轨道交通产业园的标志性龙头企业和园区首个“股东+房东”的成功案例，江西中铁装备自2022年投产以来，立足南昌，积极拓宽省外市场，为各类型矿山、水利隧道建设提供了安全、优质、高效的综合解决方案。

北京11月21日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下自然系列期刊最新发表人类细胞图谱(HCA)计划的生物学论文合集，研究人员成功绘制出人体细胞的初步草图。该研究结合新数据和分析工具(其中一些基于人工智能和机器学习)，将帮助人们在细胞水平上理解人类健康和疾病。

NMOSD(视神经脊髓炎谱系疾病)是一种罕见、高复发、高致残的中枢神经系统自身免疫性疾病，以视神经和脊髓的炎性病变为特征，患者易出现视物模糊、瘫痪、疼痛、行走困难、头晕、呕吐等症状，以青壮年女性为主。中国发病率约为0.278/(10万人·年)，在全球范围内约为(0.5～10)/(10万人·年)。该病具有高复发率、高致残性特点，是青年人致残的常见疾病之一。

四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。